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就業(yè)方向

? ? ? ?空中乘務(wù)員Midair crew member(又稱(chēng)空乘、空服員;女性稱(chēng)空中小姐、空姐,已婚的又稱(chēng)空嫂;男性稱(chēng)空中少爺、空少),主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適——例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐等餐飲;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。因?yàn)榻陙?lái)恐怖活動(dòng)和劫機(jī)活動(dòng)的威脅,維護(hù)客艙內(nèi)的保安也成為現(xiàn)在空中乘務(wù)員的越來(lái)越重要的職責(zé)。

? ? 成為一名空乘人員也許是很多年輕時(shí)尚女性始終追求的夢(mèng)想,能成為一名涉外航空公司的空乘人員,更是一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想。眾多國(guó)外著名航空公司空姐迷人的微笑、婀娜的身姿、專(zhuān)業(yè)的服務(wù),始終是服務(wù)行業(yè)得最高標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)秀的空乘人員,是國(guó)外各航空公司形象窗口、形象代言,其重要性甚至超過(guò)了上億的大型客機(jī)。所以說(shuō),空乘人員不僅外航的寶貴資源,也是其它國(guó)跨國(guó)公司人力資源部爭(zhēng)奪的目標(biāo);而外航空乘人員的薪酬待遇在15—25萬(wàn)RMB/年,加上優(yōu)厚的福利待遇,更是大家趨之若鶩的擇業(yè)首選。

? ? 與此同時(shí),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)占世界經(jīng)濟(jì)比重的不斷增加,中國(guó)民用航空領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放的組件深化,特別是以中國(guó)和印度領(lǐng)頭的亞太地區(qū)新興民用航空市場(chǎng)巨大的發(fā)展?jié)摿?,已讓全世界的航空公司,特別是亞太區(qū)各大國(guó)際性航空公司,借此機(jī)會(huì)進(jìn)行快速發(fā)展和成長(zhǎng)。我們有信心、有資源、有能力,去讓更多有志之士于從事國(guó)際航空職業(yè)的人才和年輕的大學(xué)生通過(guò)“星空國(guó)際”去實(shí)現(xiàn)他們的外航空乘夢(mèng)想。




項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
年 薪:人民幣15-25萬(wàn)左右
駐外補(bǔ)貼:駐外補(bǔ)貼因停留的國(guó)家及時(shí)間長(zhǎng)短不同而定,每月約1000-3000
福利待遇:每年約30天左右的帶薪假期;員工及其直系可享受改航空公司的免費(fèi)或優(yōu)惠機(jī)票
衣食住行:免費(fèi)空乘制服;免費(fèi)工作餐;免費(fèi)公寓或住房補(bǔ)貼;免費(fèi)班車(chē)接送上下班
培訓(xùn)周期:培訓(xùn)時(shí)間短,就業(yè)速度快
綠色通道:外航面試官親臨指導(dǎo),分享面試流程及考情分析,敞開(kāi)外航就業(yè)綠色通道

一、飛行津貼100元/小時(shí),不用上稅
外航空乘的收入大約是每個(gè)月20000元人民幣。以阿聯(lián)酋航空公司為例,作為其空乘,基本工資起步是7000元人民幣,飛行小時(shí)費(fèi)是100元/小時(shí);從一個(gè)地方飛到另外一個(gè)地方停留,還會(huì)有駐外補(bǔ)貼。每月飛行80-100小時(shí),一個(gè)月下來(lái)就會(huì)有兩萬(wàn)塊人民幣左右。而且是不用上稅的。除此之外,航空公司在每個(gè)財(cái)政年度結(jié)算后,會(huì)根據(jù)盈利情況給空乘發(fā)放花紅。顯然,外航空乘年薪24萬(wàn)不是夢(mèng)。

二、衣食住行全免費(fèi),工資就是零花錢(qián)
多數(shù)外航為空乘提供了免費(fèi)的“衣食住行”。
衣——每個(gè)航空公司都有統(tǒng)一的制服,制服都是免費(fèi)提供給空乘。例如阿聯(lián)酋航空公司為每位空乘準(zhǔn)備了2頂帽子,5件襯衣,2條西褲,2件夾克,2條皮帶,2雙皮鞋,以及拉桿箱,全部免費(fèi)提供。同時(shí)還包括衣服的免費(fèi)清洗、以舊換新等。
食——在飛機(jī)上,經(jīng)濟(jì)艙的空乘就在經(jīng)濟(jì)艙就餐,商務(wù)艙的空乘就在商務(wù)艙就餐,頭等艙的空乘就在頭等艙就餐。下飛機(jī)之后,公司已在五星級(jí)酒店為空乘安排了食宿,并且還給予駐外補(bǔ)貼費(fèi)。
住——多數(shù)航空公司都會(huì)在基地為空乘處安排公寓,房租、水、電、氣等費(fèi)用都由公司承擔(dān)。伊蒂哈德航空就為每?jī)擅粘颂峁┮惶兹覂蓮d四衛(wèi)的公寓。
行——在機(jī)場(chǎng)與住處之間全由公司派車(chē)接送,空乘不需要再花錢(qián)坐公車(chē)或打車(chē)。
因此空乘的工資幾乎是全部可以充當(dāng)自己的零花錢(qián)。

三、良好完善的福利,令您無(wú)法想像
航空公司為了保證每位空乘都有一個(gè)好的精神狀態(tài),每個(gè)月只要求空乘飛行80—100個(gè)小時(shí),相當(dāng)于國(guó)內(nèi)辦公室工作一半的時(shí)間,其他時(shí)間都是可以自由支配的。
每年,空乘都會(huì)有公司提供的30天帶薪年假,可以集中或者分開(kāi)享受。公司考慮到來(lái)回會(huì)耽誤假期,特意額外提供了2天來(lái)回路程假期。
部分航空公司還為空乘每年提供一套免費(fèi)機(jī)票,空乘可以自由選擇目的地。除此之外,外航對(duì)空乘的親戚朋友也提供了很好的福利。作為外航空乘的親戚朋友,也可以享受到1折的優(yōu)惠機(jī)票。例如伊蒂哈德航空公司每年還會(huì)為員工提供10套1折的優(yōu)惠機(jī)票。除了可以有機(jī)票打折的優(yōu)惠外,航空公司的空乘還可以在航空公司協(xié)議酒店享受打折優(yōu)惠。
航空公司為每位空乘都提供了醫(yī)療保險(xiǎn)、人生意外保險(xiǎn)以及社會(huì)保險(xiǎn)。阿聯(lián)酋航空公司為空乘提供了覆蓋全球的醫(yī)療保險(xiǎn),不管在哪個(gè)國(guó)家生病了,都會(huì)得到免費(fèi)的治療,并且還可以讓醫(yī)生上門(mén)診斷。

四、周游世界,變得很簡(jiǎn)單
成為一名外航空乘,薪資和良好的福利待遇并不是這個(gè)職業(yè)最吸引人的地方。作為一名國(guó)際空乘,不僅可以周游世界,見(jiàn)識(shí)到各種不同的人、不同的事、不同的風(fēng)景,也可以和不同國(guó)籍的同事一起共事,結(jié)識(shí)各國(guó)的朋友,豐富自己的人生閱歷。
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